Aviation Photo　飛行機写真 – ページ 2

EOS Rには従来よりも進化していることがいくつかあります。そのうちの2点、おそらく飛行機を撮影する上で最も使用するであろう機能についての調査結果を書いてみたいと思います。1つは「クロップ機能」でしょ…

キヤノンのフルサイズミラーレスとして登場したEOS Rは、発売直後、口コミサイトなどでかなり「使えない」と言う評価がされていたのですが、一方で今時のカメラらしく、ファームウェアアップデートによってメー…

前回はエルアルイスラエル航空(1992年)と中国系航空会社をご紹介しました。今回はその続きです。 Hawaiian Airlines McDonnell Douglas DC-8-62 (N8969U…

私が飛行機の写真を撮り始めたのが1990年ですので、今年でちょうど30年。この間に、関西国際空港(1994年)、中部国際空港(2005年)と2つも大きい空港の開港がありましたし、成田の滑走路増設(通称…

QANTAS Boeing747-238B VH-EBS (August 1992) カンタス航空の747と言えば、羽田の夜の出発をバルブで撮影するのが定番でしたが、私が駆け出しだった頃は、成田に朝や…

Japan Airlines Boeing747-146B/SR JA8164 at KIX/RJBB (21 August 2004) かつて日本の空で活躍していたJALの国内線用のB747は、導入…

1991年の成田。当時、遠征に行くと、週1便、2便と言った規模での運航しかしていなかった航空会社の機体の写真は、非常に貴重な1枚でした。イラン航空やUTAフランス航空(現在はエールフランスに吸収)、エ…

JALにはかつて100機を超えるボーイング747が在籍していましたが、その中には結構な変わり種も存在していました。その中で、3機のジャンボが米国籍で飛んでいたことを覚えている方もおられるかもしれません…

1990年代、と言うよりも、バブル景気まっただ中の頃は、JALもバブル景気の波に乗り、破綻とは程遠い所に居りました。おそらくJALが一番繁栄していた頃に、一番の花型だった路線が、成田～ニューヨーク(J…

JA8157と言うレジを聞いて、「ANAのB747SRのラストフライトを飛んだ機体」と言うことを覚えている方も多いかもしれません。今回は、この機体の軌跡を追ってみたいと思います。 ANAは、1978年…